5 сентября, 2023 
AdminGWP 
Китaйскиe элeктрoмoбили угрoжaют eврoпeйским прoизвoдитeлям
Рaнee eврoпeйский рынoк зaкрывaлся oт китaйскиx прoизвoдитeлeй с пoмoщью стрoгиx экoлoгичeскиx нoрм. Нo с рaзвитиeм элeктрoмoбилeй этoт бaрьeр пeрeстaл дeйствoвaть. Нынeшний мюнxeнский aвтoсaлoн дeмoнстрируeт китaйскую угрoзу европейскому автопрому.
Китайские автопроизводители нацелены бери европейский авторынок, где продажи электромобилей выросли с на 55%, примерно до самого 820 тыс. ед. по (по грибы) первые семь месяцев, чего составляет около 13% через всех реализуемых новых (авто)машина. Мощное присутствие Китая бери Мюнхенской выставке тому улика.
Около 41% экспонентов мероприятия сего года имеют штаб-квартиры в Азии, притом это вдвое больше китайских компаний объединение сравнению с выставкой 2021 лета, сообщает Autоmоtive News Eurоpe.
Такая распространение китайских производителей электромобилей вызвала обеспокоенность у представителей европейской автоиндустрии. Они полагают, кое-что китайцы взорвут местных автопроизводителей и станут командовать в продажах.
Китайские производители электромобилей в поколение опередили европейские бренды, которым придется вломинадзе сражаться, чтобы догнать их, заявил капитальный директор Renault Лука дескать Мео.
Генеральный директор BMW Оливер Ципсе заявил в кулуарах выставки, точно китайские бренды составляют «фатальный риск» для европейских автопроизводителей массового рынка. «Членик рынка базовых автомобилей либо исчезнет, либо безвыгодный будет наполняться европейскими производителями», — сказал директор BMW.
В то же время, гендиректор Mercedes-Benz Ола Каллениус описал метода к электромобильности как марафон, в котором команда сейчас только на восьмом может ли быть девятом километре.
Фабиан Брандт с консалтинговой компании Oliver Wyman сказал о нынешнем автомотошоу: «То, что раньше было спектаклем в (видах немецкой автомобильной промышленности, с тем чтобы продемонстрировать свою чрезвычайно сильную позицию, сию минуту является встречей на равных в ряду прогрессивными игроками со в (итоге мира, особенно Китая».
Творец:
Редактор Авто24
Основание – Киевский транспортно-экономический высокопрофессиональный колледж НТУ, Киевский Общенациональный Университет Технологий и Дизайна. Сильнее 20 лет за рулем, побольше 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.
Опубликовано в рубрике